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          雪弗蘭邁瑞寶汽車之家-雪弗蘭邁瑞寶汽車2.0

          tamoadmin 1 0
          1. 售價19.49萬起 2021款雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T正式上市
          2. 雪佛蘭邁銳寶2.0動力會不足嗎
          3. 2.0的邁銳寶是什么發動機
          4. 雪弗蘭邁銳寶2.0發動機燒機油
          5. 有網友問:雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T與2.0T版本怎么選?

          說實話在中級轎車市場上,?邁銳寶XL的整體銷量確實比較一般,不過憑借著獨特的氣質和較大的優惠,月銷量還是能夠保持在4000輛左右,其1.5T動力車型的售價基本可以與緊湊級車型相媲美,面對像雅閣等車型2萬多的月銷量確實沒法比,為了進一步提升產品競爭力,2021款邁銳寶XL?2.0T車型正式上市,新車共推出了三款車型,售價區間為19.49-21.99萬元,同時三款車型均為Redline車型,在外觀造型上更加運動。

          其實雪佛蘭邁銳寶XL在銷量上過低還是有原因的,首先定價方面同為1.5T車型,雪佛蘭邁銳寶XL要比雅閣這種頗受消費者青睞的車型要高出不少,其次就是品牌影響力,雪佛蘭明顯沒有本田大,不過2.0T車型的上市或許能夠扭轉這一局面,畢竟在中級轎車市場上2.0T才是大家最喜歡的。

          外觀上新車***用了雪佛蘭最新的家族式設計語言,并裝備Redline外觀套件,前臉狹長的上格柵通過一條銀色鍍鉻裝飾條與兩側扁平化的大燈組相連,下方盾形的進氣格柵內部***用了橫向裝飾條,下方突出的前唇搭配兩側側進氣口,營造出了較強的層次感。

          雪弗蘭邁瑞寶汽車之家-雪弗蘭邁瑞寶汽車2.0
          (圖片來源網絡,侵刪)

          車身側面運用了豐富的線條,展出了較強的光影效果,熏黑處理的后視鏡以及下方18英寸曜黑五幅式運動輪轂,使處車身側面更具運動效果,車身尺寸上為4933*1854*1473mm,軸距為2829mm。

          尾部整體造型同樣延續著時尚、動感的設計理念,微微翹起的尾翼,兩側內部造型精致的大燈組以及下方雙邊雙出排氣,營造出了較強的運動氣息。

          內飾上就沒有外觀那么驚艷了,整體布局比較傳統,配備了三幅式多功能方向盤,液晶儀表盤和中控內嵌式顯示屏。不過配置還是非常豐富的,標配了胎壓監測、車身穩定控制、后駐車雷達、定速巡航、發動機啟停、上坡***??砷_啟全景天窗、主動閉合式進氣格柵、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動等,在高配車型中還有并線***、車道偏離預警、國道保持***、主動剎車、倒車影像、自動泊車入位等。

          動力上搭載了2.0T發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米,傳動匹配了9速手自一體變速箱,懸架***用了前麥弗遜+后多連桿組合。

          本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

          售價19.49萬起 2021款雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T正式上市

          雪佛蘭品牌推出了旗下中型運動轎車新款車型——2021款?邁銳寶XL?550T(2.0T)車型,新車標配配置更加豐富,全部為Redline版本。

          共推出3款車型,售價為19.49~21.99萬元。2021款雪佛蘭邁銳寶XL長寬高:4933*1854*1473mm,軸距2829mm,定位于中型轎車。

          邁銳寶XL延續了運動風格造型設計,猶如一條兇猛的“鯰魚”,全黑涂裝最有氣勢,輪轂和后視鏡上帶有紅色裝飾,展現了極致運動。

          尾部***用了類“掀背”造型設計,整體更加運動干練,小鴨尾翼設計非常突出,尾燈造型很有辨識度,下部設計比較厚實運動。

          內飾科技感一般,整體***用了黑色配色,皮質包裹很有質感,鍍鉻飾條勾勒的很有張力,沒有平底方向盤是一大遺憾。

          最低配車型***用了3.5英寸單色屏幕+機械式組合儀表,比較樸素,其他車型均***用了8英寸彩色儀表,更具科技感。

          全系均配備了8英寸中控大屏,這個尺寸有些偏小了,但標配了導航+路況+呼叫救援,支持手機互聯和語音識別控制,帶有車聯網功能。

          機械式擋把粗壯,周圍***用了纖維紋理的飾板和皮質包裹,帶有儲物槽和多功能貫通式雙杯架。

          頂配為真皮座椅,其他車型為仿皮座椅,造型比較一般,舒適度還行,輔以紅色縫線提升運動感。

          入門車型配備了6個揚聲器,頂配車型為9個BOSE音響,聲效更有保證。

          中央扶手箱高位設計,依靠感更舒適,內部空間可用率也更高。

          后排空間比較寬敞,中央地臺略高,但長度和寬度還可以,不是特別影響舒適度。全系標配全景天窗,車內通透感很好。

          常規狀態下尾箱容積達到了520L,比較寬敞,連桿外露有些掉檔次。后排座椅支持比例放倒,空間拓展能力不錯。

          2.0T發動機與凱迪拉克同待遇,可輸出174千瓦,350牛米,帶有智能變缸科技,匹配9AT變速箱。機艙規整,隔熱到位,配備雙液壓挺桿。

          全系均為18英寸,245mm寬度和45扁平率輪轂,“樹杈”型黑色輪轂很運動,輪胎品牌為馬牌。只是剎車盤略顯小。

          ***用了前麥弗遜,后多連桿懸架,后擺臂***用了銀灰色涂裝工藝,材質為鋼制。除了排氣管外,底盤還算平整,雙邊共雙出尾排很霸氣。

          550T?自動銳動版?19.49萬元,在基礎配置方面已經比較完善了,缺失了倒車影像、大尺寸液晶儀表和LED燈組等配置。

          550T?自動銳聯版?20.49萬元,售價提升了1萬元,增配了一些實用的配置。

          550T?自動銳智版?21.99萬元,售價提升了1.5萬元,增加一些主動安全、泊車***、科技和舒適性配置,不如價格360度全景影像實在一些。

          邁銳寶XL是一款性價比中型轎車,尺寸很大,動力和空間都很給力,還走運動路線,非常吸引年輕消費者喜歡。問題在于購車預算,預算充足的(父母幫忙),不會選這車,預算不足的,選不起這車。

          大部分配置在舒適、燈光和便利性上有差異,安全配置基本一致,這個值得點贊。中低配性價比高,頂配雖然物有所值,增配方向有些偏差。

          本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

          雪佛蘭邁銳寶2.0動力會不足嗎

          撰寫|qay

          日前,天天汽車獲悉。2021款?雪佛蘭邁銳寶XL?2.0T車型正式上市!新車共推出3款車型,售價區間為19.49萬-21.99萬。

          外觀方面,新車延續了家族式最新的設計語言,與今年8月上市的1.5T車型保持一致。前格柵與兩側犀利的大燈組形成了一體化布局,下格柵為大嘴式設計,整個前臉***用大量銀色鍍鉻飾條,前包圍看上去棱角分明,使得整個車頭展現的很有視覺沖擊力!

          車身側面線條勾勒的十分豐富,整體看上去很美觀,微微溜背的車身也展現出較為運動的氣息。

          尾部來看,尾翼設計微微上揚,尾燈組造型十分別致,后保險杠較為圓潤,搭配雙邊共兩出式排氣布局。整體外觀設計非常時尚年輕!

          內飾方面,搭配三幅式多功能方向盤、大尺寸中控屏幕,并搭載全新一代MyLink智聯系統(OTA遠程在線升級)、智能手機映射系統(支持蘋果CarPlay和百度CarLife)等智能配置。動力方面,新車搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,匹配9速手自一體變速箱。最大功率為174kW,最大扭矩為350N.m。關于新車的更多消息,我們將持續關注!配圖均為2021款邁銳寶XL?1.5T車型

          本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

          2.0的邁銳寶是什么發動機

          雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載2.0L自吸氣多點電噴發動機,大功率108千瓦(147馬力)。大扭矩190牛/米處于目前市場上主流水平??傮w來說邁銳寶2.0動力較好,一般路面不會有動力不足現象。

          汽車動力不足主要的原因有以下幾點:

          第一,燃油壓力過低,導致供油不足,動力不足,建議清洗一下噴油器,同時檢查油壓。

          第二,點火不好,導致燃燒不良,同時明顯的廢油,建議更換一下火花塞就可以了。

          第三,缸壓不足,這個常見的表現出缺缸發抖,同樣也是動力不足,這個需要測試一下缸壓。

          雪弗蘭邁銳寶2.0發動機燒機油

          雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君威同款的2.0L自然吸氣多點電噴發動機,最大功率108千瓦(147馬力),最大扭矩190牛米。

          與發動機匹配的是通用的第二代6速手自一體變速箱,在經過升級后,原先為人詬病的平順性不佳、換擋速度慢、換擋邏輯不好等問題得到了一定的緩解。

          邁銳寶Malibu是基于通用的縮短的EpsilonII平臺打造,Epsilon II平臺上誕生了我們熟悉的別克君威。邁銳寶將搭載Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內直噴自然吸氣發動機,搭配6速手自一體變速箱,性能將達到主流中型車陣營中的先進水平。

          有網友問:雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T與2.0T版本怎么選?

          雪弗蘭邁銳寶2.0發動機燒機油針對雪佛蘭邁銳寶

          2.0發動機燒機油的問題:

          機油本身有一定的消耗,過度消耗就是燒機油的問題。燒油有以下幾個因素,只要解決以下幾個問題就可以解決。

          影響燃油燃燒的原因包括:燃油質量、路況、駕駛習慣、保養習慣等。

          以上原因會加劇油耗,導致燒油,導致車輛出現:1。燃燒室積碳會使活塞環的氣環停滯,導致密封不良。2. 潤滑系統 產生油泥,堵塞油環回油孔,削弱刮油性能。3.活塞和氣缸壁之間發生磨損。4.閥門密封的腐蝕和老化以及密封性能的失效。

          這款車操作修復燒機油可以從三個方面入手,廢氣閥,油封和活塞環。我們分別來闡述下:

          最省錢的治理燒機油的辦法可以這樣操作,先檢查廢氣閥,沒問題,就先從修復活塞環開始,不是大修,不要拆發動機,拆了發動機,螺絲有痕跡,車不保值,而且組裝工藝難以達到發動機出廠的工藝,就溫度這一項都無法滿足。

          如果直接換油封,一個是成本高,二是,油封很多時候是可以通過修復軟化恢復的。而且油封的老化不會導致非常厲害的燒機油,特別厲害的燒機油很多都是活塞環導致的。

          所以,從成本和概率講,這車廢氣閥沒有問題就可以先修復活塞環。修復活塞環只需要千八百的成本,修復油封幾百的成本,合起來都到不了兩千,直接換油封,3000來元就沒了。再來個拆發動機幾千元沒了。疊加汽車殘值,損失早就過萬。

          我的經歷:

          我同事的車也是燒機油,廢氣閥沒事的,***釋放活塞環,直接用的司有普原液類的燒機油修復劑,連續5次后,從之前的1200公里加一升機油到現在的6000公里不加機油,比價了下,大修最多也就這樣的效果。成本只有大修的十分之一,汽車的殘值也保持住了。

          邁銳寶2.0發動機燒機油的的解決辦法 ? 百度鏈接

          怎么樣預防燒機油 ? 百度找得鏈接

          前段時間,2021款邁銳寶XL正式上市,新車改動幅度最大的就是動力總成,老款的1.3T+CVT換裝為1.5T+9AT動力組合,但是從新車的指導價來看,相比老款的1.3T所有增加,畢竟換裝了9AT變速箱,在成本上所有增加,在指導價上有所漲幅也在情理之中。

          要注意的是,雖然該車的指導價并不低,放在同級別當中沒有什么優勢,但是個人推測,該車后期的優惠力度還是比較高的,畢竟搭載相同動力總成的別克君威,如今在國內的優惠力度就比較高;這時候,有不少網友在問,雪佛蘭邁銳寶XL?1.5T與2.0T版本怎么選?

          相信經常關注汽車的網友應該知道,新款邁銳寶XL搭載的1.5T+9AT動力總成,在別克和雪佛蘭旗下的多款車型都進行打造,雖然邁銳寶XL的1.5T版本車型沒有進行試駕,至于整車的調校,跟別克君威有著怎樣的區別,我們暫且不做任何評價。

          但是站在產品力的性價比的角度上來看,個人還是比較推薦邁銳寶XL?2.0T動力版車型,原因很簡單,該動力版車型,不僅僅是動力輸出要比1.5T強,而且從實際的優惠力度來看,還是比較高的,如果選擇2.0T入門版車型,優惠后的落地價維持在18萬以內。

          要注意的是,在配置方面,就算選擇了入門版車型,實用性配置配備的也比較豐富,所以說,在同級別和同價位區間,邁銳寶XL?2.0T版本車型優勢還是比較明顯的,當然了,這并不是說,邁銳寶XL?1.5T版本車型不值得購買,對于預算不是非常充裕的消費者而言。

          該動力版本的車型,還是值得買,但是,在購車的時候要去試駕/對比,到底該動力版本的車型,有沒有達到自己的心理預期,有些時候,很多人剛買完車不久,就會后悔,為何當初不多加點預算選擇動力強的車型,所以說,在購車的時候一定要去多試駕/對比。

          對于經常關注汽車的網友,估計會有這樣的疑惑,別克和雪佛蘭以及凱迪拉克旗下的車型,優惠力度這么高,是不是這三家汽車品牌,旗下的車型在一些看不見的地方進行了比較嚴重的簡配?從目前的市場反饋來看,這三家汽車品牌旗下的絕大部分車型。

          在國內的口碑還不錯,并沒有出現簡配導致車輛的安全問題,其實我們不難發現,這三家汽車品牌旗下的很多車型,基本上搭載相同的動力總成,能夠給出這么大的優惠力度,跟造車成本和研發成本有著很大的關系,所以說,在購車這三家汽車品牌旗下車型的時候,基本上不要考慮這些問題。

          而且,我們不難發現,絕大部分合資品牌旗下的車型國產后,多多少少會進行一些簡配,在國內的知名度和認可度比較高的品牌也是如此;我們最后來聊聊邁銳寶XL?2.0T版本車型,在靜態方面和動態方面以及該車的受眾人群。

          從靜態方面來看,不得不說,邁銳寶XL給人在視覺上營造出了很強的戰斗感氣息,迎合了國內絕大部分年輕消費者的購車審美,不過,該車的內飾布局,設計的就比較一般了,放在同級別當中,不僅沒有優勢,甚至還有一定的劣勢,我們不難發現,絕大部分美系車。

          在內飾的布局,設計的普遍都非常一般,相比日系車和大眾車,還是有著一定的差距,其次就是內飾的空間利用率,邁銳寶XL表現的只能說一般,相比主流的雅閣和邁騰,還是有著一定的劣勢,動態方面,如果選擇2.0T版本的邁銳寶XL,實際的動力輸出非常強勁。

          而且行駛的平順性也比較高,基本上沒有出現頓挫的現象,不過,匹配的這臺9AT變速箱,換擋響應并不是非???,在這方面有待提升,底盤***的比較適中,結合精準的轉向和比較突出的車輛跟隨性,在駕駛過程當中,會給人營造出一定的運動感氣息,因此,該車的受眾人群為年輕消費者。

          總結:

          換裝1.5T四缸發動機的邁銳寶XL,到底值不值得入手?從以上的分析來看,邁銳寶XL?1.5T版本車型,還是值得購買的,但是,在購車的時候,要去試駕2.0T版本車型,通過對比,到底是1.5T版本車型和2.0T版本車型,誰更能滿足自身的購車需求。

          你們怎么看雪佛蘭邁銳寶XL呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。

          本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

          標簽: #車型

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